12 Aralık 2012 Çarşamba

0
Kahve nasıl yapılır?

KAHVE NASIL YAPILIR
Türk kahvesi
     İyi bir Türk kahvesi yapabilmek için doğru gereçlere sahip olunması gerekir:
·  Geniş ağızlı, uzun saplı cezve (kahveyi kaynatmak için kullanılan kap).
·  Kahve fincanları (incecik porselen olması şıklığını tamamlar).
·  Çok ince toz gibi çekilmiş Türk Kahvesi.
·  Uygun su: Suyun fazla sert ya da yumuşak olması, kahvenin tadını olumsuz etkiler. En uygunu, piyasada satılan şişelenmiş sulardır.
     Türk kahvesi; genelde 4 şekilde hazırlanır. Kahve pişirilmeden önce içene nasıl içtiği mutlaka sorulur.
Sade kahveye şeker konmaz.
az şekerli kahve 1 çay kaşığı şeker,
orta şekerli kahve 2 çay kaşığı şeker,
çok şekerli kahveye 3 çay kaşığı şeker kullanılarak yapılır.
Cezvenin içerisine her fincan kahve için; bir fincan su, 2 çay kaşığı kahve ve şeker koyun. İyice karıştırın, cezveyi kısık ateşe yerleştirin ve yavaşça kaynama derecesine getirin. Kahve ne kadar ağır yani kısık ateşte pişerse o kadar lezzeti 
Türk kahvesi nasıl yapılırartar. Kaynamaya başlayınca üstte oluşan köpüğü fincanlara dağıtın, yeniden kaynatın ve kalanı fincanlara dağıtın. Kahve, servis yapılırken kendine özgü Türk kahvesi fincanında servis edilir.Afiyet olsun!..
Kahveden önce neden su içilir?
     Serviste ağız tadının kahveye hazırlanması için bir bardak soğuk su bulundurulması kahve kültürünün içinde yer alır. Kahve, yemek sonrası hazmı kolaylaştırıcı ve keyif verici olduğundan su, kahveden önce içilerek ağız temizliği yapılır; ki böylece kahvenin tadı daha iyi alınabilir.
     Bir başka sunum tarzı da kahveyle beraber nane likörünün de ikram edilmesidir. Nane likörü daha keskin olduğu için yemek borusunu, mide ve ağız kokularını giderir, temizler. Sonrasında ise kahve içilir.
     Kırmızı et yemeklerinin üzerine mutlaka kahve alınması kültürümüzde vardır.
      NOT: İyi yapılmış bir Türk kahvesinin üstü köpükle kaplı olur ve Türklerde en köpüklü fincan, misafire veya en yaşlı kişiye verilir. Kahvenin köpüklü olması için doğru boyutta cezve seçilmesi gereklidir. Bu nedenle iyi donanımlı bir mutfakta 1 fincandan 4 fincan alabilecek boyuta kadar cezve takımları olur.
İyi bir Filtre Kahve yapabilmek için doğru gereçlere sahip olunması gerekir:
     Ne çok ince ne de çok kaba olmadan çekilmiş kahve, filtrenin üzerine yerleştirilir. En iyi ölçü; 30 ml kahve ve kahve makinesinin haznesine 150 ml. sudur. Filtrenin altın kaplı veya metal olması uygun olur; çünkü kağıt filtreler, kahveye tadını veren maddelerin aşağıya geçmesini engellerler. Kahve konulduktan sonra, makinenin ıstıcısı çalıştırılır. Yukardan aşağı doğru akan ve kaynama derecesinin altında olan sıcak su, kahvenin içinden geçerek filtrenin altında bulunan kaba süzülür. Bu kabın altında genellikle ısıyı korumaya yarayan bir ısıtıcı platform bulunur. Burada dikkatedilecek önemli bir nokta, kahvenin 20 dakikadan fazla ısıtıcı üzerinde bırakılmamasıdır. Yoksa; bir süre sonra kahve acılaşmaya başlar. Afiyet olsun!.. 
Devamını oku...

0
Mancınık nasıl yapılır

Mancınık Yapımı


Mancınıklar tarih öncesinde kullanılan bir çeşit savaş aletidir.Mancınıklar özellikle duvarları ve surları yıkmak için kullanılırdı.Mancınıkların etki ve tahrip gücü büyüklüklerine göre değişmektedir.

Mancınığın Özellikleri
Mancınığın yayı, önceleri boynuzdan yapılırdı. Ama kısa bir süre sonra, bunun, elde kullanılan küçük mancınıklar için yeterli olmasına karşılık, ağır mızrak ve taşları atacak güçte olmadığı anlaşıldı. Yeni silahta, boynuzdan yapılan yayın yerine, iki sağlam ağaç kol takıldı ve yay teli, bu kolların uçlarına bağlandı. Kolların öteki uçları, bükümlerin arasına sokulur, bu düzenek, bir ağaç çerçeve içine takılır, ya çerçeveye sokulan çubuklarla ya da mandallı bir çarkla sıkılırdı. Bu silah, Romalı komutanlar tarafından çok beğenildi. Benzer mancınıklarla Sosen zamanlarda yapılan deneylerden anlaşıldığına göre, söz konusu silahlar, bir zıpkını 400 metreye (normal yayla ulaşılması olanaksız bir menzil) kadar atabiliyordu.

Mancınık Yapımı




Karşı ağırlıklar, kol yere doğru çekilir ve yerde bir iğne ile yapılan maksimum yükseklik yükseltilir.Sapan açılı pin üzerine yerleştirilir.




Aks yerine iki destek konulur.Merkezde olacak şekilde tutturmak gerekir.





Sapan dizgenin dişlileri yıpratmasını önlemek için ucunda dikilir. Sapan kese pijama eski bir çift yapılır. Bir çentik dışında her iki tarafın alınmıştır ve yuvarlak bir şekil vermek koşulu ile dikilmektedir.



Açılı pinler ayarlamalar büyük artış ya da etkinlik azalması neden olabilir. Sallanan sapan ark tanjant 45 derece olduğunda Optimal, sapan bir ucunu bu pin doğru kayıyor. Bir pin göz kanca açılı pin kol indirilir hemen altında bulunan aracılığıyla yerleştirilir. Bir emniyet mekanizması gibi çalışır ve iki eliyle yük ve sapan pozisyon boşaltır. Iki alt göz kancaları sadece herhangi bir ekstra dize çalışan parçaların açık tutmak için vardır.



Bu hazır modunda güvenlik mekanizmasıdır. Çatal pim aşağı kolu tutar. Iplik pin bir mesafeden bağlı pin çekme için kullanılır .
Devamını oku...

0
Drift nasıl yapılır


drift.jpgİlk olarak 90′lı yılların başındaJaponya’nın dağlık ve virajlı yollarından hızla inmeye çalışan kişiler tarafından keşfedilmiştir. Drift temelde aracın virajı dönme esnasında oluşan merkezkaç kuvvetine direnemeyip arka kısmının kopması prensibine dayalı bir olaydır ve buna verilen isimdir. Türkçeye “yanlama” olarak geçmiş fakat birçok kelimede olduğu gibi yabancı şekli daha çok kullanılmaktadır. Drift genel olarak gösteri amaçlı bir harekettir ve motorsporları açısından istenmeyen birdurumdur. Çünkü drift aracın aktarma organlarına zarar vermekte ve lastiği yıpranmasıylayol tutuşunu büyük ölçüde azaltmaktadır. Buna bağlı olarak da tur sürelerini düşürmektedir.Bir otomobilin drift yapabilecek nitelik taşıması için öncelikle jantların minimum 17″ ebatında olması ve ince yanak lastikler kullanılması gerekmektedir. Aksi taktirde lastiğin janttan çıkabilmesi olasıdır. Bunun haricinde arkadan itişli bir araç olması ve güçlü bir motora sahip olması gerçek manada driftin olmazsa olmazlarındandır. Bunlara ilave olarak gerçek bir drift aracında kitli diferansiyel bulunur, bu sayede arka taraf koptuğunda tekerlek hızıdengelenerek aracın rahat kontrol edilebilmesi sağlanır. Eksi kamber ayarı ile tekerleklerihafif içeriye baktırıp, viraj çıkışlarında yeterli gücü hissedebilmek için motorda tork artırıcı düzenlemeleri yapmak önemlidir.
carrera.jpgDrift yarışlarındaki devasa seyirci kitlesini görüp, “napıyor bu adamlar?” diye düşünenleriniz olabilir fakat aslında drift yarışlarının da bir altyapısı vegelişmiş bir puan hesaplamasistemi vardır. Öncelikle Drift yarışında çizgiyi 1. geçmenin puana herhangi bir katkısı yok. Puanlama araçlara bağlanan drift box isimli bir aygıt tarafından yapılıyor. Drift box aracabağlanıyor ve drift anında otomobilin yolla yaptığı açıyı, hızı ve en önemlisi oluşan g kuvvetini hesaplıyor, ardından tüm bunların ortalamasını alarak ortaya bir skor çıkartıyor. İşte meşhur japon D1 Street Legal serisinde puanlamayı yapan alet budur. Bu sayede sürücünün yaptığı drift analiz ediliyor ve en yüksek puanı alan kişi yarışın galibi oluyor. Ama her zaman birinci olanlar araca en fazla drift yaptıranlar değil, en yüksek hızda powerslide’a en yakın ölçüde drift yapabilenlerdir. Yazının devamında powerslide ve diğer kavramları da açıklamaya çalışacağım.
Drift Yapma Teknikleri
El Freni İle Yanlama (Handbrake Drift)
Bu genel olarak en bodoslama tekniktir. Viraja giriş esnasında debriyaja sonuna kadar basılır ve aracın burnunu viraj içine doğru yönlendirirken el freni çekilir ve arkanın kopmasıyla beraber hemen bırakılıp gaza yüklenilir. Tabi yanlamanın en temel kuralı olan; arkadan kopan aracı kontra ile yani direksiyonu tam ters yönde kırarak toplamak gerekir. Aksi takdirde çok şık bir spin atacağınızı söyleyebilirim. (:
Ağırlık Transferi İle Yanlama (Weight Transfer Sliding)
Viraja gelirken vites küçültülür ve aracın burnu viraj içine doğru çevrilirken debiyaj hızlıca bırakılır, hemen ardından tekrar gaza yüklenilerek arkası kopan araçla hem hızlı hem de etkili bir yanlama gerçekleştirilir. Bu metodun asıl inceliği debriyajdan aniden ayağın çekilmesiyle aracın yavaşlaması ve sanki fren etkisi yapmışcasına ağırlık merkezinin ön tarafa kayıp arka tekerlekler üzerindeki yükün azalmasıdır. Bu sayede arka taraf vites küçültmeden dolayı sağlanan motor atikliğine yenik düşer ve kusursuzca yanlanır.
Güç İle Yanlama (Power Over)
Aracın önü viraj dışından içe doğru yönlenirken dip gaz verilir ve viraj süpürme dediğimiz hareketle viraj dış çizgiyi takiben yanlayarak dönülür. Bunu yapabilmek için güçlü tork’a sahip araç kullanmak gerekir. 150Hp’yi sınır değer olarak düşünürsek 200Hp ve üstü motorlar bu tarz yanlama için uygundur. Tahmin edeceğiniz üzere trafikte güçlü motora sahip araç kullanan zengin arkadaşlar tarafından kullanılan en yaygın yanlama şekli de budur.
Karşıt Ağırlık Transferi İle Yanlama (Opposite Weight Transfer Sliding)
Viraja nizami apeksinden girilirken direksiyon viraj dışına doğru kırılıp aniden içe çevrilirse ağırlık merkezinin ani yer değişimi sebebiyle aracın arka kısmı kaymaya başlar ve araç gaz verilerek kontra ile toplanır. Göze en hoş gelen ve en teknik yanlama şekli bence budur.
Debriyaj İle Yanlama (Clutch Kick)
Aracın güçten düştüğü durumlarda gerekli gücü alabilmek için deviri yükseltip debriyajı bir anda bırakma suretiyle patinaj sağlayıp arkayı kaydırmak için kullanılır. Güç ile yanlamaya çok benzer bir yöntemdir.
Fren İle Yanlama (Brake Sliding)
Viraja girerken önce araç viraj içine doğru yönlendirilip arkadan kayana kadar sert fren yapılır. Aracın arkası kaymaya başladıktan sonra gaz verilerek kontra ile toplanır. Burada dikakt edilmesi gereken, aracın hızının çok iyi ayarlanması ve frenleme esnasında önden kaymaya mahal vermeden gaza yüklenmektir.
Hız İle Yanlama (Powersliding)
Bu yöntem geniş virajlarda yapılır ve yüksek hızlardayken direksiyonu yavaşça kırarak önden kayma olmadan hız artırılmaya devam edilir. Bu esnada merkezkaç kuvvetinin etkisiyle siz bir yandan direksiyonun açısını arttırırken bir yandan da gaz vermeye devam ettiğinizden çok yüksek hızla ve tamamen yanlayarak virajı alırsınız. Eğer başlangıçta direksiyonu fazla kırarsanız araç önden kaymaya başlayacaktır ve daha drift başlayamadan gaz kesip toplamak zorunda kalırsınız.
apex.pngSon olarak driftle zaman kaybetmeden bir virajı en hızlı dönmek için apex’in hangi çizgisinin kullanılması gerektiğine bakalım.
Cyan Çizgi: Apex’e geç girmek, dolayısıyla viraj girişinde kaymalarla beraber virajdan düz bir çizgi halinde hızlanarak çıkmaktır. Viraj orta hızlı dönülmüş olur.
Mavi Çizgi: Apex’e erken girmek, dolayısıyla viraj çıkışında kaymalarla beraber virajdan yavaş çıkmaktır. Yani viraj yavaş dönülmüş olur.
Yeşil Çizgi: Apex’e optimum şekilde girip, yine optimum şekilde çıkmaktır. İşte 90 derecelik bir viraj en hızlı bu şekilde dönülebilir.
Aşağıdaki videoda profesyonel drift sürücüsü olan Ken Block tarafından, motoru 247 HP’den 600 beygire modifiye edilmiş bir Ford Fiesta ile yapılmış çeşitli yanlama ve sürüş teknikleri göreceksiniz. Fakat bu görüntülerin onlarca denemeden sonra ortaya çıktığını ve kamera arkası görüntülerde bir çok başarısız deneme ve kaza yaşandığını unutmayın. Dolayısıyla, bu hareketlerin sivil yaşam içerisinde yani topluma açık alanlarda yapılması büyük ve ölümcül kazalara neden olabilir. Bu nedenle drift denemelerinin trafiğe kapalı alanlarda, tercihen pistlerde yapılması en güzeli olacaktır. Burada esas olan kriter; hiç kaza yapmamış olmanız veya ne kadar müthiş bir sürücü olduğunuz değil, insanların yaşam hakkına ne kadar saygı duyduğunuzdur.
Devamını oku...

1 Aralık 2012 Cumartesi

0
Evde Çikolata Nasıl Yapılır?

Çikolatayı sevmeyen kişi çok azdır herhalde melekler smile Peki yiyeceğiniz çikolatayı kendi ellerinizle yapmak ister misiniz ? Şimdi vereceğimiz tarifle bunu evde başarabilirsiniz smile

cikolata a8


malzemeler
9 kaşık şeker
9 kaşık un
1/4 paket margarin
Yarım paket vanilya
3 kaşık kakao
3 adet yumurta
Biraz süt

Hazırlanışı:
Önce yumurta ile şekeri iyice çırpın(15 dk.)Daha sonra margarin hariç diğer malzemeleri koyarak tekrar çırpın(25 dk.)Sonra ise tavada 1/4 paket margarini eritin.(Margarini biraz soğuduktan sonra ekleyin) Daha sonra ilave edin.İsterseniz kalıplara koyup dondurun.AFİYET OLSUN!
Devamını oku...

0
Omlet Nasıl Yapılır?




Omlet çok basit bir o kadarda yanlış pişirilen bir yemektir. Genellikle yapılan yanlış çok pişirmektir. Ünlü restorantların şefleri işe alım yaparken genç şeflerden omlet yapmasını isterler. Çok basit görünüyor değil mi? Yani omlet yapımının ne kadar farkı olabilir dediğinizi duyar gibiyim. O zaman başlayalım bakalım benim tarifim sizinkiyle uyuşuyor mu?
Öncelikle tava seçimi ; eğer elinizde varsa tabanı geniş kenarları yüksek bir tava kullanmanızı öneririm. Eğer kenarları yüksek değilse önemli değil başka bir yöntem önereceğim.
Tek kişilik porsiyonda iki yumurta, tercihen deniz tuzu ve taze çekilmiş karabiberle bir kasenin içinde karıştırın. Omletin lezzetli ve başarılı olmasının en önemli göstergesi yumuşak olmasıdır. Bu noktada biraz su ekleyiniz. Ölçü isterseniz bir çorba kaşıgı kadar. Sonra iyice çırpın. Açık sarı bir rengi aldığında pişirme için hazırsınız demektir.

Tavanızı iyice ısıtın. Bunu üzerinden hafif duman çıkana kadar yapın sonra bir çorba kaşığı tereyağını ekleyin. Tereyaği eridiğinde pişirmeye hazırsınız demektir. Şimdi tavamız çok kızgın ve elimizde çabucak pişebilen yumurtalar var. Pişirme işlemi muhtemelen 15 saniyeyi geçmeyecektir. Tavaya yumurtaları koyun ve tavayı sallamaya başlayın omletiniz cabucak pişecek ve sallayarak tavanın ucunda toplanmasını sağlayın. Ters çevirerek tabaga alın.
Eğer tavanızın kenarları yuksek değilse sallamakta zorlanacaksınız. O zaman tavanızı .ok ısıtmayın bir kaşık ile omletinizi piştikçe karıştırın. Her tarafını eşit pişirmeye çalışın ve sakın sertleşmesine izin vermeyin. Tavanın ucuna toplayın ve ters çevirerek tabağa alın. Üzerine biraz tereyağı  isteğe bağlı olarak sürülebilir.  Son olarak da kurutulmış maydonoz ekleyerek omletinizi servise hazırlayabilirsiniz.
Sorularınız olursa iletin lütfen.
Afiyet olsun…
Devamını oku...

0
Evde Silgi Nasıl Yapılır ?

1858 yılına gelindiğinde, Amerikalı Hyman Lipman sigi ve kalemi aynı vucütta birleştirmeyi akıl etmiştir. Arkası silgili kurşunkalem fikrinin uygulanmaya başlandığı yıllarda silginin en önemli hammaddesi hâlâ kauçukmuş. Fakat, kalemlerin arkasına konulan pembe silgiler yapay kauçuk ve süngertaşı karışımından yapılıyormuş.

Süngertaşı, bildiğimiz sünger gibi çok gözenekli, çok hafif, ancak bir o kadar da sert bir taştır. Mermer, fildişi ve metallerin yüzeylerinin temizlenmesinde de kullanılan süngertaşı, silginin daha kolay silmesini sağlar. Çoğu silgiyse vinil denen bir maddeden yapılır. Vinil, dayanıklı ve esnek bir madde. Hammaddeleri farklı da olsa, aslında tüm silgilerin yapılış biçimi aynı. Kullanılan malzemeler karıştırıldıktan sonra, sıkma işlemi yapan bir makineye gönderiliyor. Sıkılan malzeme, makinenin küçük deliklerinden uzun şeritler halinde çıkıyor. Her bir şerit, yaklaşık 1 metre uzunluğunda kesiliyor. Eğer silgi, vinilden yapılıyorsa, bu aşamadan sonra küçük parçalara bölünüyor ve kullanıma hazır bekliyor. Ancak, eğer yapay kauçuk kullanılmışsa, yapılması gereken birkaç işlem daha var.

Yapay kauçuktan uzun şeritler halinde kesilen parçalar, yüksek basınç altında pişirme işlemi yapan bir makineye konuyor. Burada piştikten sonra soğutulup küçük parçalara bölünüyor. Yapılması gereken diğer bir iş de silgilerin köşelerinin yuvarlaklaştırılması. Bu işlemi yapan makine, günde 250-300 kg silgiyi aynı anda işleyebiliyor. Bu işlem de yapıldıktan sonra silgiler artık kullanılabilir duruma geliyor.

Ancak arkası silgili kalemlerin üretiminde yapılacak bir işlem daha var: 

Silgilerin kalemlerin arkasına yerleştirilmesi. Hazırlanan tüm silgiler, altı açılabilen dev bir kovanın içine dolduruluyor. 

Bu kovanın altında, yürüyen merdivenlere benzer biçimde çalışan taşıyıcı kayışlar bulunuyor. 

Silgiler, kovanın alt kapağı açıldıkça sırayla bu kayışlara aktarılıyor ve kalemlerin arkasına takılmak üzere ekleme makinesine doğru hareket ediyorlar. 

Bu arada, bir başka kovada metal parçaları var. Bu metal parçaları sayesinde silgiler kalemlerin arkasına kolayca tutturulabiliyor. 

Metal parçaları da aynı şekilde, başka bir taşıyıcı kayışla ekleme makinesine doğru yol alıyor.

Ekleme makinesinde, ilk olarak metallerin içleri tutkal dolduruluyor ve kalemlerin arkasına yapıştırılıyor.

Son olarak da, hazır bekleyen silgiler kalemlerin arkasına yapıştırılan bu metallerin içine sokuluyor. 

Tutkal kuruduğunda, silgili kalemlerimiz de hazır. Bu silgili kalemlerden, fabrikalarda günde iki ton üretiliyor.

Silme zamanı

Evet, artık silgimiz hazır ve defterimizdeki yanlışlar silinmeyi bekliyor. Peki ama silginin defter sayfalarındaki yazıları nasıl sildiğini biliyor musunuz? İşte yanıtı: Kurşun kalemlerin, yazmak için kullandığımız uç kısımlarında grafit parçacıkları bulunuyor.
Devamını oku...

0
Ev yoğurdu nasıl yapılır?


Malzeme : Süt (yeteri kadar süt, yani ne kadar tüketecekseniz o kadar süt.), maya için katıksız birkaç kaşık yoğurt.(bunu temin etmek için katkısız bir yoğurt bulmanızı öneririm belki bir köy yoğurdu yada çok güvendiğiniz bir markanın yoğurdu), Tencere, Sıvı termometresi.
Tarifi : Şimdi istediğiniz kadar yoğurt yapmak için, günlük sütü alın. Sütünüzü bildik bir yerden alın. Mümkünse sütün Su katılmamış ve pastörize edilmemiş olanını yani doğal halini tercih edin. Bulamıyorsanız ve marketlerden birinden alacaksanız o zaman pastörize edilmiş olanı alın. Ne demek istediğimi iki sütü birden denediğinizde anlayacaksınız. Eğer kalorisi az olsun diyorsanız, o halde yağı alınmış sütleri tercih edin.
Tencereye koyduğunuz sütü, orta ateşteki ocağa Alın ve sütün kaynamasını bekleyin. Sütü arada bir karıştırın ki, sütünüz taşmasın. Bilenler bilir, ilk defa deneyecekler için söylüyorum, sütü ateşte bırakıp gitmeyin, küser valla, hemen Tencereyi terk eder, uyarmadı demeyin. Süt kaynamaya başladığında altını biraz daha kısıp, karıştırmaya devam edin. Birkaç taşım kaynattıktan sonra, altını kapatın ve soğumasını bekleyin.
Soğutmak için özel bir çaba sarf etmeyin. Bırakın oda sıcaklığında kendiliğinden ısısı düşsün. Arada bir ısı termometrenizle sıcaklığını ölçün. 42 -44 dereceye düşene kadar bekleyin. Isı termometresi olmayanlar için, parmak metodunu tavsiye ederim. Küçük serçe parmağınızı süte hafifçe dokundurun, eğer parmağınız yanmıyorsa sütünüz mayalamaya hazır hale gelmiş demektir. Tabi parmağınız temiz olmasını unutmayın!
Şimdi bu aşamada yapmanız gereken çok önemli bir püf noktası var.
a) Sütün kaymağını bozmadan birkaç kaşık süt bir tabağa konur ve üzerine maya olarak ayırdığınız yoğurt konur ve karıştırılır.
b) Ya da sütü kaynatmaya başlamadan önce maya olarak hazırda tutulan yoğurt karıştırılır ve oda sıcaklığında bekletilir.
c) Yani dolaptan soğuk olarak alınıp mayalama işlemi yapılmaz.
Şimdi yoğurt mayası olarak hazırladığınız karışımı, yavaşça tencereye kenarından dökerek karıştırın.Tencerenin üstünü örtün. Yada ufak kaplarda yoğurt olarak saklamak istiyorsanız bu durumda karışım tencereden ufak kaplara alın ve üstünü örtün. Ben ufak çömleklere koymayı tercih ediyorum.
Örtmek için battaniye ya da havluları kullanabilirsiniz. Buradaki püf noktası, Tencere sıcaklığının muhafaza edilmesidir.
Bir püf noktası daha. Süte karıştırılacak oran, sütün %1-3 ü kadar olmalı. Yani 1 Litre süt için 3 çorba kaşığı yoğurt maya olarak kullanın.
3 ya da 4 Saat sonra tencereye bakın. Yoğurdunuz tutmuşsa, etrafını açın ve 1 saat kadar dinlendirin. Sonra dolaba koyun ve soğumasını bekleyin. Afiyetle yiyebilirsiniz.
Hadi bir püf noktası daha, tatlı yoğurt seviyorsanız bu süre normal, biraz ekşi istiyorsanız, o zaman tencerenin üstünü açmak için daha uzun süre, örneğin 6 – 7 saat bekletmenizi tavsiye ediyorum. Kendi ağız lezzetinize göre deneyerek süreleri belirleyebilirsiniz.
Devamını oku...

0
Evde Pizza Nasıl Yapılır ?

MALZEMELER:

Hamuru: Elde hazırlama:1 su bardağı ılık suda, 1 tatlı kaşığı şeker eritilir, 1 yemek kaşığı toz maya(instant) eklenerek karıştırılır. 3 su bardağı unun ortasına tuz, bir kaşık sıvı yağ, şeker-su-maya karışımı eklenip, yoğurulur ve yarım saat-40 dakika dinlendirilir.

Malzemeler : (ekleme-çıkarma yapabilirsiniz, kekik vb. baharat ekleyebilirsiniz) 
300gr rendelenmiş kaşar, salam, sucuk, sosis, zeytin, biber, domates, 4-5 tane mantar, salça 


Dinlenmiş hamuru, yağlanmış tepsiye, sulandırılmış 1-2 kaşık salçayı da hamurun üstüne elimizle yayıyoruz 


Kaşarın 1/3'ünü salçanın üzerine serpiyoruz 


Malzemeleri, en üste kalan 2/3 kaşarı ekliyoruz 




Fırında pişiriyoruz. Afiyet olsun. 

Devamını oku...

0
Köfte Tarifi ( Türk Usülü )


Bu yazımızda köfte tarifimizi sizlere sunacağız. Sizinde bildiğiniz gibi aslında o kadar çok köfte tarifi var ki ama biz bu konumuzda türk usülü köfte tarifimizi sizlere sunacağız.
Malzemeler
Yarım kilogram az yağlı kıyma
3-4 diş sarımsak
Yarım adet bayat ekmek
Tuz, kara biber, kırmızı biber
1 tane soğan
1 tutam maydonoz
Tarifi
Arkadaşlar ilk baştan söyleyeyim köfteyi yaparken sakın şu hataya düşmeyin. Bayat ekmek içini çok sulu olarak kıymanın içine katmayın ekmeği ıslattıktan sonra elinizle sıkın suyunu atın. Şimdi tarifimize geçelim. İlk olarak kıymamızı geniş bir kaba koyuyoruz ortasını açıp içerisine ekmek içini, maydonozu, tuzu, kara biberi, kırmızı biberi ve kıyılmış soğanları ekleyip güzelce yoğuruyoruz. Kulak memesi kıvamına gelince elimizle güzelce şekil verip kızarmış yağın içerisine atıp arkalı önlü kızartıyoruz ve sıcak olarak servis yapıyoruz.
Devamını oku...